2124603400 BENZ SLK LHD Hydraulisches Servolenkgetriebe

- DKM
- China
- 15-75 Tage
- 300.000 Stück pro Jahr
- C721
Das 2124603400 BENZ-Lenkgetriebe ist eine Hochleistungs-Servolenkungskomponente für Mercedes-Benz SLK-Modelle mit Linkslenkung (LHD). Als Kernkomponente der hydraulischen Servolenkung kann das SLK-Lenkgetriebe die Schwierigkeit der Lenkradsteuerung effektiv reduzieren und Fahrkomfort und -sicherheit verbessern.
2124603400 BENZ SLK LHD Hydraulisches Servolenkgetriebe
Zusammensetzung des BENZ SLK Servolenkungssystems
Die Servolenkung des BENZ SLK besteht aus mehreren zusammenarbeitenden Schlüsselkomponenten. Zu den Hauptkomponenten gehören:
● Lenköltank: speichert und liefert Hydrauliköl, um den kontinuierlichen und stabilen Betrieb des Hydrauliksystems sicherzustellen.
● Hydraulische Lenkpumpe: wird vom Motor angetrieben, um den erforderlichen Hydraulikdruck für das Lenksystem bereitzustellen.
● Lenksäule: verbindet Lenkrad und Lenkgetriebe, um die Lenkeingaben des Fahrers umzusetzen.
● Servolenkung: ist für die Umwandlung hydraulischer Energie in mechanische Leistung verantwortlich, um eine einfache Lenkung zu ermöglichen.
Das 2124603400 BENZ SLK LHD-Lenkgetriebe ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, um seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten und auch unter rauen Straßenbedingungen eine hervorragende Leistung aufrechtzuerhalten.
2124603400 Funktionsprinzip des BENZ-Lenkgetriebes
2124603400 Das Kernprinzip des BENZ SLK-Lenkgetriebes besteht darin, die vom Motor bereitgestellte Kraft zu nutzen, um die vom Fahrer über das Hydrauliksystem auf das Lenkrad ausgeübte Kraft zu verstärken. Dadurch wird der Lenkwiderstand verringert und das Fahren einfacher und ruhiger. Der konkrete Arbeitsablauf ist wie folgt:
● Ölversorgung der Hydraulikpumpe: Der Motor treibt die Hydraulikpumpe an, um das Hydrauliköl für die Lenkung aus dem Öltank anzusaugen und es unter Druck zum Servolenkgetriebe zu befördern.
● Steuerventil regelt Öldruck: Das Steuerventil ist mit der Lenkwelle verbunden und kann die Ölflussrichtung entsprechend der Drehung des Lenkrads regeln, um sicherzustellen, dass der richtige Hydraulikdruck in das Innere des Lenkgetriebes übertragen wird.
● Servounterstützungseffekt: Nachdem das Öl in den Antriebszylinder gelangt ist, drückt es auf den Kolben, sodass das Ritzel eine zusätzliche Hilfskraft auf die Zahnstange ausübt und dadurch die vom Fahrer beim Lenken benötigte Kraft reduziert.
● Rückfluss und Zurücksetzen: Wenn das Lenkrad wieder in die Mitte gebracht wird, kehrt das Steuerventil in die Neutralstellung zurück und das überschüssige Hydrauliköl fließt in den Öltank zurück, um den reibungslosen Betrieb des Systems zu gewährleisten.
Dieses Servolenkungssystem kann nicht nur eine präzise Lenkunterstützung bieten, sondern auch die Ermüdung des Fahrers verringern und die Fahrsicherheit verbessern.
Einbau und Anpassung des BENZ SLK-Lenkgetriebes
Das 2124603400 BENZ SLK-Lenkgetriebe ist für Mercedes-Benz SLK-Linkslenkermodelle (LHD) geeignet. Informationen zu kompatiblen Modellen finden Sie im offiziellen technischen Handbuch von Mercedes-Benz oder bei einem Techniker. Beachten Sie bei der Installation folgende Punkte:
● Auf passendes Hydrauliköl achten: Verwenden Sie das vom Originalhersteller empfohlene Hydrauliköl, um Systemausfälle durch Ölunverträglichkeit zu vermeiden.
● Schließen Sie die Hydraulikleitung richtig an: Während der Installation müssen Sie sicherstellen, dass die Ölleitung fest angeschlossen ist, um Leckagen zu vermeiden.
● Lenksystem kalibrieren: Nach dem Austausch des Lenkgetriebes wird empfohlen, eine Vierrad-Achsvermessung durchzuführen, um die Lenkgenauigkeit sicherzustellen.
Durch ordnungsgemäße Installation und Wartung kann die Lebensdauer des BENZ SLK-Lenkgetriebes effektiv verlängert und in optimalem Betriebszustand gehalten werden.