44250-26000 TOYOTA HIACE LHD Hydraulisches Servolenkgetriebe

- DKM
- China
- 15-75 Tage
- 300.000 Stück pro Jahr
- 1.01.70.29.12
1.Brandneues HIACE-Lenkgetriebe,
2. Offensichtlicher Servounterstützungseffekt, leichtere Lenkung, sanftere Bedienung und verbesserter Fahrkomfort. Kann sich an verschiedene Arbeitsbedingungen anpassen.
3.100% Inspektion und bequeme Wartung, Direktverkauf ab Werk, ausgereifte Technologie
44250-26000 Das Lenkgetriebe für den Toyota Hiace ist eine wichtige Lenkungskomponente, die für die Toyota Hiace-Modelle (Modelle mit Linkslenkung) der Baujahre 2020–2022 entwickelt und hergestellt wurde. Seine Hauptfunktion besteht darin, die vom Fahrer über das Lenkrad ausgeübte Kraft effektiv auf die Räder zu übertragen, die Lenkrichtung des Fahrzeugs zu steuern und über das Hydrauliksystem zusätzliche Kraft bereitzustellen. Dadurch wird die körperliche Belastung des Fahrers erheblich reduziert und die Steuerbarkeit und der Fahrkomfort verbessert.
Beschreibung des zutreffenden Fahrzeugmodells
● Anwendbares Fahrzeugmodell: TOYOTA HIACE
● Anwendbares Jahr: 2020, 2021, 2022
● Lenkkonfiguration: LHD (Linkslenker, d. h. das Lenkrad befindet sich auf der linken Seite, geeignet für Märkte wie das chinesische Festland, den Nahen Osten und Europa)
● Karosserietyp: Mehrzweck-Nutzfahrzeuge, Personen- und Lastkraftwagen, Langachsen-/Kurzachsenversionen können angepasst werden (bestätigt anhand der spezifischen Rahmennummer)
TOYOTA Lenkgetriebestruktur
1. Produkttyp: Hydraulisches Servolenkgetriebe
● Diese Komponente ist eine Kernkomponente des Fahrzeuglenksystems. Sie wird am Vorderachsträger des Fahrzeugs installiert und ist mit dem Lenkrad, der Lenksäule, der Spurstange usw. verbunden, um die Lenkkontrolle der Vorderräder zu erreichen.
● Die hydraulische Servolenkung (Hydraulic Power Steering) erzeugt über die motorbetriebene Hydraulikpumpe Hochdrucköl. Dreht der Fahrer das Lenkrad, unterstützt der Hydraulikzylinder den Lenkmechanismus, um den Lenkwiderstand zu verringern und die Fahrstabilität zu verbessern.
2. Interne Struktur:
● Zahnstangen- und Ritzelstruktur: Ermöglicht die lineare Umwandlung der Lenkraddrehkraft, treibt die Zahnstange horizontal durch das Getriebe und treibt das Rad nach links und rechts an.
● Zylinder und Kolben: sind für die Ausführung der hydraulischen Kraftunterstützung verantwortlich und setzen automatisch eine Seite unter Druck, um den Kolben entsprechend der Drehrichtung zu drücken.
● Führungsdichtungsvorrichtung und Staubschutz: sorgen für die Abdichtung des Hydrauliksystems, verhindern das Eindringen von Staub und Verunreinigungen und erhöhen die Lebensdauer.
● Schnittstelle zwischen Eingangswelle und Lenksäule: Verbinden Sie die Lenkradbaugruppe, um eine rechtzeitige Rückmeldung und Reaktion auf die Richtungsbedienung sicherzustellen.
Vorteile des TOYOTA-Lenkgetriebes
1. Original Standardfertigung, perfekter Ersatz
2. Hydraulische Servolenkung, leichtere Lenkung
3. Verschleißfeste und hochfeste Materialien zur Verbesserung der Haltbarkeit
4. Strenge Tests, stabile Qualität
5. Vielfältig anpassbar, um den Markt in mehreren Regionen zu bedienen