49001-CB000 MURANO 2WD 2004–2007 Linkslenker-Servolenkung

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49001-CB000 MURANO 2WD 2004–2007 Linkslenker-Servolenkung
  • DKM
  • China
  • 15-75 Tage
  • 300.000 Stück/Jahr
  • DKM 580303

Das LHD-Servolenkungsgestell ist maßgeschneidert für die Nissan Murano 2WD-Modelle der Baujahre 2004–2007, um eine präzise Abstimmung und stabile Leistung zu gewährleisten. Das fortschrittliche Hydrauliksystem der Murano-Zahnstange sorgt für eine sanfte Lenkunterstützung und erleichtert so den Fahrvorgang, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Rack ist nicht nur langlebig, sondern weist auch eine hervorragende Verschleißfestigkeit auf. Die Zahnstange des Nissan Murano kann außerdem die Ermüdung des Fahrers wirksam reduzieren, die Fahrsicherheit verbessern und den Fahrkomfort weiter steigern, indem sie Vibrationen beim Lenken reduziert.

Die Servolenkung ist ein hydraulisches System, das die Kraft des Motors nutzt, um das Auto zu lenken. Der Motor treibt die Ölpumpe, an der hydraulischen Druck erzeugt und ihn auf den Kolben des Kraftzylinders, überträgt, und dadurch Hilfskraft für das Getriebe bereitstellt. Die Größe Die Hilfskraft hängt vom hydraulischen Druck auf den Kolben ab. Um die Lenkkraft zu erhöhen,ist es notwendig zu erhöhen der Hydraulikdruck. Die Regulierung des Hydraulikdrucks wird durch das Steuerventil vervollständigt, das mit der Lenkwelle verbunden ist.

Beim Drehen kann die Nissan Lenkstange die Betätigungskraft des Lenkrads reduzieren und die Geschwindigkeit des Rückdrehens des Lenkrads steuern zur Mitte. Wenn die Lenkung in Position ist, stellt das System die notwendige Hilfskraft zu um die Lenkung empfindlicher und einfacher zu machen zu betätigen. Das Lenkrad erfordert weniger Betätigungskraft,, was die Arbeitsintensität des Fahrers effektiv reduziert. Das Servolenkungssystem bietet Stabilität Lenkfähigkeiten für Autos, die mit hohen Geschwindigkeiten fahren. Auch wenn das Lenksystem ausfällt,, kann das mechanische Lenksystem weiterhin normal arbeiten. Zusätzlich kann das System den Aufprall der Straße auf die Vorderräder absorbieren und den Aufprall auf das Lenkrad reduzieren. Das Servolenksystem besteht aus einem Lenktank, einer Lenkpumpe, einer Lenksäule und einem Lenkgetriebe.

Die Eigenschaften des Zahnstangen Ritzel Lenkgetriebes

Das Zahnstangen Ritzel Lenkgetriebe hat einen einfachen Aufbau, ein bequemes Design, einen hohen Übertragungswirkungsgrad und einen vollständig abgedichteten Aufbau, um diese Gewährleistung zu gewährleisten sein zuverlässiger Betrieb. Obwohl das Lenkgetriebe von Nissan Murano schon viele Jahre im Ausland verbreitet verwendet wird, ist es derzeit auf dem Markt mehr verbreitet nissan murano auto. In diesem Lenkgetriebe nissan murano, ist ein zylindrisches Zahnrad am Ende der Lenkwelle, installiert greift in die Zahnstange ein, die am Rahmen fest fest ist. Die Zahnstange ist durch zwei Kugelköpfe und zwei Zugstangen, verbunden, die direkt die Antriebe antreiben Spurstange um , zu bewegen und dadurch die Lenkung des Autos zu erkennen.

Wenn die Teile des Zahnstangen- Ritzel Lenkgetriebes abnutzen und Lücken erzeugen, wird die Federkraft im System die Teile drücken an der Druckplatte, so dass sie einen dichten Eingriff mit der Zahnstange hält, wodurch ein passender Spalt im Lenkrad gewahrt bleibt und Verbesserung der Empfindlichkeit der Steuerung.

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