7852501487 BMW 3 RHD Hydraulisches Servolenkgetriebe
- DKM
- China
- 15-75 Tage
- 300.000 Stück pro Jahr
- C688
1. brandneues BMW 3 Lenkgetriebe,
2. Offensichtlicher Servounterstützungseffekt, leichtere Lenkbedienung, sanftere Bedienung und verbesserter Fahrkomfort. Kann sich an verschiedene Arbeitsbedingungen anpassen.
3. 100 % Inspektion und bequeme Wartung, Direktverkauf ab Werk, ausgereifte Technologie.
Das BMW-Lenkgetriebe 7852501487 ist eine Hochleistungslenkung für Rechtslenker der BMW 3er-Reihe. Es nutzt die hydraulische Servotechnologie, um dem Fahrer ein sanfteres, sichereres und präziseres Lenkerlebnis zu bieten.
7852501487 BMW Lenkgetriebeparameter
7852501487 ist eine hydraulische Servolenkung für den BMW 3er (Rechtslenker). Diese Servolenkung verfügt über ein hydraulisches Servosystem. Im Vergleich zur elektronischen Servolenkung (EPS) bietet sie den Vorteil, dass sie direkter reagiert und sich für anspruchsvollere Fahrbedingungen wie Hochgeschwindigkeitsfahrten oder unebene Straßen eignet. Hochwertige Dichtungsmaterialien und die verschleißfeste Struktur gewährleisten langfristige Stabilität und Langlebigkeit.
| Parameter | Detaillierte Spezifikationen |
| Produktmodell | 7852501487 |
| Betroffene Modelle | BMW 3er (Rechtslenker) |
| Servomotor | Hydraulische Servolenkung |
| Lenkradposition | RHD – Rechtslenker |
| Kolbendurchmesser | 30-35mm (je nach Modell) |
| Größe der Ölrohrschnittstelle | M16x1,5 (Einlass), M18x1,5 (Rücklaufanschluss) |
| Empfohlenes Öl | ATF Dexron III oder gleichwertiges Hydrauliköl |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung + Stahlgestell |
| Siegel | Hochdruck-Fluorkautschuk (FPM)-Dichtring, auslaufsicher |
Effizientes hydraulisches Servolenkungssystem
● Das Servolenkgetriebe 7852501487 nutzt eine hydraulische Servolenkungstechnologie. Der Motor treibt die Hydraulikpumpe an und erzeugt Hydraulikdruck, wodurch die Lenkradbedienung erleichtert wird. Im Vergleich zur elektronischen Servolenkung (EPS) bietet die hydraulische Lenkung ein lineareres Feedback und ein stabileres Fahrerlebnis.
Hochfeste und langlebige Materialien
● Gestell und Gehäuse: Hochfeste Aluminiumlegierung + verschleißfester Stahl sorgen für ein geringes Gewicht bei gleichzeitig verbesserter Haltbarkeit.
● Dichtungsring: Er besteht aus Fluorkautschuk (FPM), ist hochdruckbeständig, leckagesicher und hochtemperaturbeständig und kann lange Zeit verwendet werden, ohne zu altern.
Geeignet für komplexe Fahrumgebungen
● Geeignet für Hochdruck-Arbeitsbedingungen, mit einem maximalen Druck von 160 Bar, geeignet für Hochgeschwindigkeitsfahrten oder komplexe Straßenbedingungen.
● Hervorragende Antivibrationsleistung, die die Auswirkungen von Straßenvibrationen auf das Lenkrad reduziert und den Fahrkomfort verbessert.
● Großer Temperatur-Anpassungsbereich, kann stabil in einer Umgebung von -40 °C bis +120 °C arbeiten, geeignet für kalte oder heiße Bereiche.
Optimiertes Design der Eingangswellenverzahnung
● Die Eingangswelle verfügt über ein 36-Zahn-Keilwellendesign mit hohem Passungsgrad, das eine bessere Drehmomentübertragung und Lenkstabilität bietet.
● Das Anti-Lockerungs-Design stellt sicher, dass die präzise Lenkung auch nach längerem Gebrauch erhalten bleibt und sich nicht so leicht löst oder versagt.
Geringe Reibungsverluste, verbesserte Regelgenauigkeit
● Die Oberflächenbehandlung der Zahnstange nach dem Präzisionsschleifen gewährleistet einen reibungsarmen Betrieb und verbessert die Lenkpräzision.
● Ein Hochleistungs-Hydraulikventilkern wird verwendet, um einen stabilen Ölfluss sicherzustellen und Lenkhystereseprobleme zu reduzieren.
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