8-98394874-2 ISUZU D-MAX RHD Hydraulisches Servolenkgetriebe

8-98394874-2 ISUZU D-MAX RHD Hydraulisches Servolenkgetriebe

Das Lenkgetriebe 8-98394874-2 für den ISUZU D-MAX ist für das Rechtslenkermodell (RHD) des ISUZU D-MAX konzipiert. Der ISUZU D-MAX ist ein bekannter mittelgroßer Pickup, der häufig im Stadtverkehr, im Gelände und als Nutzfahrzeug eingesetzt wird. Dank seiner hervorragenden Leistung unter unterschiedlichen Straßenbedingungen ist der ISUZU D-MAX für viele Nutzer die erste Wahl. Die Rechtslenkerversion (RHD) dieses Fahrzeugs ist in einigen Ländern und Regionen, insbesondere in Ländern mit Rechtslenkung, wie Großbritannien, Australien und Japan, besonders verbreitet.

Das Design des Rechtslenkermodells bedeutet, dass sich das Lenkrad auf der rechten Fahrzeugseite befindet. Das Design des Lenkgetriebes muss daher speziell an das Lenksystem des Rechtslenkermodells angepasst werden. Daher ist dieses hydraulische Servolenkgetriebe 8-98394874-2 besonders für diese Märkte und Benutzeranforderungen geeignet.

Produktmodell: 8-98394874-2

● Anwendbare Modelle: ISUZU D-MAX

● Anwendbarer Typ: Modelle mit Rechtslenkung (RHD)

● Aufbautyp: Hydraulische Servolenkung

● Hauptfunktionen: Reduzieren Sie die Lenkradbetätigungskraft, verbessern Sie die Lenkgenauigkeit und erhöhen Sie den Fahrkomfort

● Hydrauliksystemdruck: Normalerweise 120–150 bar (konkrete Daten sind modell- und nutzungsabhängig)

● Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Stahlmaterialien, um die Festigkeit und Haltbarkeit des Lenkgetriebes zu gewährleisten

● Anforderungen an das Hydrauliköl: Es wird empfohlen, Hydrauliköl zu verwenden, das der Norm ISO 6743 entspricht

● Anwendbare Umgebung: Das ISUZU-Lenkgetriebe ist für verschiedene Straßenbedingungen geeignet, einschließlich Stadtstraßen, Landstraßen und milden Offroad-Umgebungen

Der Einbau der hydraulischen Servolenkung des ISUZU D-MAX RHD erfordert technische Unterstützung und sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Achten Sie beim Einbau darauf, dass das Hydrauliksystem dicht ist und alle Verbindungsteile fest sitzen. Nach dem Einbau sollte das Hydrauliksystem getestet werden, um zu prüfen, ob die Lenkung empfindlich reagiert.

Im täglichen Einsatz müssen Qualität und Ölstand des hydraulischen Servolenkungsgetriebes regelmäßig überprüft werden, um zu vermeiden, dass ein zu geringer Ölstand oder eine Verschlechterung der Hydraulikölqualität die Leistung des Systems beeinträchtigt. Gleichzeitig muss der Verschleiß des Lenkgetriebes, der Ölleitung und anderer Verbindungsteile regelmäßig überprüft werden, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems zu gewährleisten.

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