Um 1975 waren fast alle Neuwagen auf dem US-Markt mit Servolenkungen ausgestattet, und auf dem europäischen und japanischen Markt wurde diese Technologie allmählich zur gängigen Konfiguration. Man kann sagen, dass die späten 1970er Jahre einen wichtigen Meilenstein in der Popularisierung von Servolenkungen darstellten.

Konkret stattete Honda seine nordamerikanische Version des Honda Accord erstmals serienmäßig mit einem hydraulischen Servolenkungssystem aus, und zwar im Jahr 1982, als Honda die Servolenkungstechnologie erstmals in großem Umfang einführte.

Für Autofans, die das reinste und direkteste Fahrgefühl anstreben, ist die mechanische Lenkung zweifellos die beste Wahl. Es bietet das realistischste Fahrbahn-Feedback und Kontrollgefühl und eignet sich für sportliches Fahren mit hohen Anforderungen an die Straßenverhältnisse.