Das manuelle Lenksystem verlässt sich zum Lenken vollständig auf die Kraft des Fahrers, und der mechanische Aufbau ist relativ einfach und beruht hauptsächlich auf dem Zahnstangenmechanismus, um die Lenkung zu erreichen. Das hydraulische Lenksystem fügt auf der Grundlage des Handbuchs eine hydraulische Servounterstützungsvorrichtung hinzu.

Das manuelle Lenksystem, auch als servofreies Lenksystem bekannt, ist ein mechanisches Gerät, das darauf beruht, dass der Fahrer direkt Kraft aufwendet, um das Lenkrad zu drehen und die Lenkung des Fahrzeugs zu steuern.

Aus der obigen Analyse lässt sich schlussfolgern, dass nicht alle Zahnstangen Hydrauliköl benötigen. Insbesondere benötigen die Zahnstangen manueller Lenksysteme und elektrischer Servolenkungen kein Hydrauliköl, während die Zahnstangen hydraulischer Servolenkungen für die Lenkunterstützung auf Hydrauliköl angewiesen sind.

Die Antwort ist nein. Die manuelle Zahnstangenlenkung benötigt keine Servopumpe, was einen der grundlegenden Unterschiede zur Servolenkung darstellt. Die Servopumpe ist eine Schlüsselkomponente, die die hydraulische Servolenkung hydraulisch unterstützt.