Woher weiß ich, mit welchem Servolenkungssystem mein Auto ausgestattet ist?
Die Servolenkung ist ein fester Bestandteil moderner Autos und macht das Fahren einfacher und sicherer. Vielen Autobesitzern ist jedoch nicht klar, mit welcher Servolenkung ihr Fahrzeug ausgestattet ist. Dies zu wissen hilft nicht nur beim täglichen Fahren und der Fahrzeugwartung, sondern ermöglicht auch eine bessere Fehlerbehebung, wenn Probleme auftreten.
In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie das identifizierenArt der Servolenkungin einem Fahrzeug, um Autobesitzern zu helfen, die technischen Details ihres Autos besser zu verstehen.
Was sind die grundlegenden Klassifizierungen von Servolenkungssystemen?
Bevor wir diskutieren, wie man das Servolenkungssystem eines Fahrzeugs identifiziert, ist es notwendig, zunächst einige Haupttypen von Servolenkungssystemen zu verstehen. Es gibt hauptsächlich folgende Arten von Servolenkungen:
1. Hydraulische Servolenkung (HPS):Hydraulische Servolenkungssysteme bieten Servounterstützung durch eine Hydraulikpumpe. Dieses System basiert auf einer motorbetriebenen Hydraulikpumpe, die Druck bereitstellt, damit der Fahrer das Lenkrad leicht drehen kann. Dies ist eines der am häufigsten verwendeten Servolenkungssysteme in herkömmlichen Fahrzeugen.
2. Elektrohydraulische Servolenkung (EHPS):Auch bei diesem System handelt es sich um eine Variante des Hydrauliksystems, der Unterschied besteht jedoch darin, dass die Hydraulikpumpe von einem Elektromotor angetrieben wird und nicht auf die Motorleistung angewiesen ist. Dieses Design kann die Kraftstoffeffizienz verbessern, da der Elektromotor seinen Arbeitszustand je nach Bedarf anpassen kann.
3. Elektrische Servolenkung (EPS):Das elektrische Servolenkungssystem basiert vollständig auf der Kraftunterstützung des Elektromotors, ohne hydraulische Komponenten. Dieses System erfreut sich insbesondere in modernen Fahrzeugen immer größerer Beliebtheit, da es energieeffizienter ist und keine Wartung der Hydraulikflüssigkeit erfordert.
4. Elektrische hydraulische Servolenkung (EHPS):Dieses System kombiniert einen Elektromotor mit einem Hydrauliksystem, wobei ein Elektromotor eine Hydraulikpumpe antreibt. Es spart Energie und behält gleichzeitig die Vorteile eines hydraulischen Systems bei.
Nachdem wir die grundlegende Klassifizierung dieser Systeme verstanden haben, können wir mithilfe einiger Methoden bestimmen, mit welchem Servolenkungssystem unser Fahrzeug ausgestattet ist.
Woher weiß ich, mit welchem Servolenkungssystem mein Auto ausgestattet ist?
Identifizieren Sie es anhand der Bedienungsanleitung oder des Fahrzeugtypenschilds
Der direkteste Weg, das Servolenkungssystem eines Fahrzeugs zu identifizieren, ist die Überprüfung der Bedienungsanleitung oder des Fahrzeugtypenschilds. In der Bedienungsanleitung werden in der Regel die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs detailliert beschrieben, einschließlich der Art des Servolenkungssystems. Hier sind die spezifischen Schritte, die überprüft werden müssen:
1. Sehen Sie sich die Bedienungsanleitung an
Öffnen Sie die Bedienungsanleitung und suchen Sie den Abschnitt mit den Fahrzeugspezifikationen oder den technischen Parametern. Im Allgemeinen wird hier die Art des Servolenkungssystems aufgeführt. Wenn im Handbuch ausdrücklich "hydraulisches Servolenkungssystem" oder "elektronisches Servolenkungssystem" erwähnt wird, können Sie die Ausstattung des Fahrzeugs ermitteln.
2. Überprüfen Sie das Typenschild des Fahrzeugs
Das Typenschild des Fahrzeugs befindet sich üblicherweise im Motorraum, im Türrahmen oder an anderen Stellen der Karosserie. Das Typenschild enthält grundlegende Informationen über das Fahrzeug, einschließlich Motortyp, Baujahr und andere technische Daten. Auf dem Typenschild einiger Modelle ist auch die Art der Servolenkung angegeben. Wenn das Typenschild mit Wörtern wie "EPS" oder "HPS" gekennzeichnet ist, können Sie anhand dieser Angaben den Typ der Anlage bestimmen.
Identifizieren Sie sich anhand der Fahrerfahrung
Neben der Überprüfung des Handbuchs und des Typenschilds können Autobesitzer auch anhand der Fahrerfahrung feststellen, um welche Art von Servolenkung es sich im Fahrzeug handelt. Unterschiedliche Servolenkungssysteme rufen beim Fahren unterschiedliche Gefühle hervor:
1. Gefühl des hydraulischen Servolenkungssystems
Die hydraulische Servolenkung fühlt sich beim Drehen des Lenkrads normalerweise sanfter an, fühlt sich jedoch bei niedriger Geschwindigkeit und beim Parken etwas schwerfällig an. Dies liegt daran, dass die Hydraulikpumpe abhängig von der Motordrehzahl arbeitet, sodass die Servounterstützung bei niedriger Geschwindigkeit gering ist. Bei hoher Geschwindigkeit erhöht sich die Servounterstützung und das Lenkrad wird leichter.
2. Gefühl des elektrischen Servolenkungssystems
Ein elektrisches Servolenkungssystem bietet normalerweise eine gleichmäßige Servounterstützung bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit. Das Lenkgefühl dieses Systems ist linearer und da keine Hydraulikpumpe vorhanden ist, kann es auch beim Parken oder bei niedriger Geschwindigkeit ausreichend Servounterstützung bieten, was das Drehen des Lenkrads erleichtert.
3. Gefühl des elektronischen hydraulischen Servolenkungssystems
Das Gefühl von Elektronikhydraulisches Servolenkungssystemliegt zwischen traditionellen hydraulischen und rein elektrischen Systemen. Bei hoher Geschwindigkeit ist die Servounterstützung näher am hydraulischen System, während bei niedriger Geschwindigkeit oder beim Parken die Wirkung der Servounterstützung dem elektrischen System ähnelt.
Durch das Fahrerlebnis kann sich der Besitzer ein vorläufiges Urteil über die Servolenkung des Fahrzeugs bilden. Diese Methode ist jedoch nicht so genau wie die direkte Überprüfung des Handbuchs oder des Typenschilds.
Identifizieren Sie es anhand von Fahrzeuginspektions- oder Wartungsaufzeichnungen
Aus den Inspektions- und Wartungsunterlagen des Fahrzeugs geht auch der Typ der Servolenkung hervor. So identifizieren Sie den Systemtyp anhand dieser Datensätze:
1. Überprüfen Sie die Wartungsaufzeichnungen
Wenn das Lenksystem des Fahrzeugs jemals repariert oder ausgetauscht wurde, werden in den Wartungsaufzeichnungen normalerweise die Teile und der Systemtyp aufgeführt, die ausgetauscht wurden. In den Aufzeichnungen kann beispielsweise erwähnt werden, dass eine Komponente wie eine Hydraulikpumpe, ein Motor oder ein Lenksteuermodul ausgetauscht wurde.
2. Wenden Sie sich an einen Kfz-Reparaturtechniker
Sollte sich der Besitzer immer noch unsicher über den Systemtyp sein, kann er das Fahrzeug zur Inspektion in eine professionelle Werkstatt bringen. Der Reparaturtechniker kann in der Regel durch eine Inspektion den Typ des Lenksystems des Fahrzeugs bestimmen und genaue Informationen liefern.
Identifizieren Sie sich anhand äußerer Merkmale
Einige äußere Merkmale von Servolenkungssystemen können Besitzern dabei helfen, den Systemtyp schnell zu erkennen. Hier sind einige Merkmale, die beobachtet werden können:
1. Hydraulisches Servolenkungssystem
Im Motorraum des Fahrzeugs befindet sich normalerweise ein Hydrauliköltank, der mit der Hydraulikpumpe und der Ölleitung verbunden ist. Wenn Sie diese hydraulischen Komponenten im Motorraum sehen, können Sie sicher sein, dass das Fahrzeug über eine hydraulische Servolenkung verfügt.
2. Elektrisches Servolenkungssystem
Elektrische Servolenkungssysteme benötigen keine Hydraulikflüssigkeit, daher sind im Motorraum keine Hydrauliköltanks und Ölleitungen zu sehen. Stattdessen sehen Sie einen kleinen Elektromotor, der normalerweise mit der Lenksäule oder der Zahnstange verbunden ist.
3. Elektronisches hydraulisches Servolenkungssystem
Dieses System verfügt sowohl über eine Hydraulikpumpe und einen Öltank als auch über einen Elektromotor. Wenn Sie den Motorraum überprüfen, können Sie die Komponenten des Hydrauliksystems sehen. Möglicherweise sehen Sie den Elektromotor und das zugehörige Steuermodul in der Nähe der Hydraulikpumpe.
Gängige Servolenkungssysteme und Fahrzeugmodelle
Obwohl die Identifizierung des spezifischen Typs eines Servolenkungssystems normalerweise auf Handbüchern, Typenschildern oder Inspektionen beruht, ist es auch hilfreich, die Entsprechung zwischen gängigen Systemen und Fahrzeugmodellen zu verstehen. Hier einige typische Beispiele:
Traditionelles hydraulisches Servolenkungssystem
Dieses System ist häufig in älteren Fahrzeugen oder schweren Fahrzeugen wie SUVs und Pickups zu finden. Viele ältere Modelle sind mit hydraulischen Servolenkungen ausgestattet, die eine starke Servounterstützung bieten.
Elektrisches Servolenkungssystem
Moderne Klein- und Mittelklassewagen sind häufig mit Elektroantrieb ausgestattetServolenkungssysteme. Der Schwerpunkt dieser Modelle liegt in der Regel auf Kraftstoffeffizienz und leichtem Fahrerlebnis, weshalb der weitverbreitete Einsatz elektrischer Systeme zum Trend geworden ist.
Elektrohydraulisches Servolenkungssystem
Einige Hochleistungsmodelle und Luxusautos verwenden elektrohydraulische Servolenkungssysteme, um Leistung und Komfort in Einklang zu bringen. Solche Modelle erfordern in der Regel unterschiedliche Lenkrückmeldungen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, daher wird dieses Hybridsystem gewählt.
