Was verursacht Geräusche in hydraulischen Servolenkungssystemen?
Hydraulische Servo Lenksysteme sind eine gängige Lenkunterstützungsmethode in modernen Autos, die die Lenkvorgänge einfacher und präziser durch den Druck von Hydrauliköl macht. Viele Autobesitzer stellen jedoch möglicherweise fest, dass das hydraulische Lenksystem während der Nutzung Geräusche erzeugt. Diese Geräusche sind nicht nur unangenehm, sondern auch unangenehm kann auch auf potenzielle mechanische Probleme hinweisen. Wenn nicht rechtzeitig behandelt wird, kann das Geräuschproblem zu schwerwiegenderen Ausfällen führen.
In diesem Artikel werden die Gründe ausführlich erörtert, warum hydraulische Lenksysteme Lärm erzeugen und Autobesitzern dabei helfen, dieses Problem zu verstehen und zu lösen.
Was sind die Grundprinzipien von hydraulischen Servolenkungssystemen??
Bevor die Ursachen von Lärm, diskutiert wird, ist es sehr wichtig, die Grundprinzipien von hydraulischen Servolenkungssystemen zu verstehen. Die Kernkomponenten von Das hydraulische Servolenkungssystem umfasst die Powerlenkungspumpe, das Lenkgetriebe, die hydraulische Ölleitung, und den Flüssigkeitsspeichertank. Es funktioniert Prinzip ist wie folgt:
1. Servolenkung Pumpe: Die Servolenkungspumpe wird vom Motor angetrieben, um Hydrauliköldruck zu erzeugen.
2. Hydrauliköl: Hochdruck-Hydrauliköl wird durch die Rohrleitung zum Lenkgetriebe transportiert, um den Kolben des Lenkgetriebes zu drücken leicht für das Fahrzeug zu lenken.
3. Lenkung Rack: Die Lenkstange treibt die Räder an, sich entsprechend der Eingabe des Lenkrads und der hydraulischen Servounterstützung zu drehen.
4. Flüssigkeit Reservoir: Der Flüssigkeitsbehälter wird verwendet, um Hydrauliköl zu speichern und das Hydrauliköl im System nachzufüllen.
Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, unterstützt das Hydrauliköl die Drehung durch den von der Lenkpumpe erzeugten Druck, der die Reduzierung reduziert Widerstand gegen das Lenkrad. Allerdings ist das hydraulische Servolenksystem ein hoch ausgeklügeltes System und jeder Fehler oder ein unnormaler Zustand von Jede Komponente kann Geräusche verursachen.
Was ist der Grund für das Geräusch im hydraulischen Servolenkungssystem?
Gründe für Geräusche im hydraulischen Servolenkungssystem:
1. Unzureichendes Hydrauliköl oder Öl gemischt mit Luft
2. Servolenkung Pumpe Fehler
3. Lenk Rack Fehler
4. Schlechte Qualität oder Verschlechterung des Hydrauliköls
5. Lose Rohre oder Verbindungen
6. Übermäßiger Druck verursacht durch das Lenkrad auf den Boden
Es gibt viele Gründe für das Geräusch im hydraulischen Kraft Lenksystem, , die hauptsächlich auf diese Aspekte konzentriert sind.
Unzureichendes Hydrauliköl oder Öl gemischt mit Luft
Unzureichendes Hydrauliköl oder eine Vermischung mit Luft ist einer der häufigsten Gründe für Geräusche im hydraulischen Servolenkungssystem. Wenn die Hydraulik Öl ist unzureichend,, die Servolenkungspumpe wird produzieren"Leerlauf" Phänomen beim Laufen, das normalerweise von einem rauen Schreien oder Summen Geräusch begleitet wird. Zusätzlich wenn Luft in das gemischt wird System, Luftblasen erzeugen Geräusche, wenn das Hydrauliköl fließt. Dieses Geräusch äußert sich oft in einem kontinuierlichen gurgelnden Geräusch oder einem ähnlichen Geräusch zu Wasser fließen.
Ursache Analyse:
● Unzureichendes Hydrauliköl kann durch Systemlecks oder Hydraulikölverbrauch verursacht werden.
● Luftvermischung wird normalerweise durch lose Rohrverbindungen oder winzige Lecks im System verursacht.
Servolenkung Pumpe Fehler
Die Servolenkungspumpe ist das Herz des hydraulischen Powerlenkungssystems, und ihre Betriebszustände wirken direkte Auswirkungen auf den normalen Betrieb des gesamtes System. Wenn die Klingen und Lager im Servo Lenkung Pumpe sind abgenutzt, beschädigt oder unsachgemäß installiert, sie verursachen ungewöhnliche Geräusche. Besonders, wenn der Motor bei niedriger Drehzahl läuft Kaltstart, dieses Geräusch kann offensichtlicher sein,, manifestiert sich in mechanischer Reibung,, Klappern oder Schreien.
Ursache Analyse:
● Langzeitgebrauch verursacht internen Verschleiß der Pumpe.
● Minderwertiges oder minderwertiges Hydrauliköl beschleunigt den Verschleiß der Pumpe.
● Unsachgemäße Installation der Pumpe oder lockere Schrauben erzeugen auch ungewöhnliche Geräusche.
Lenkung Zahnstange Fehler
Das Lenkgetriebe ist eine Schlüsselkomponente im hydraulischen Servolenksystem, das für die Umwandlung hydraulischer Kraftunterstützung in mechanische Bewegung verantwortlich ist Komponenten des Lenkgetriebes (wie Zahnräder Schieber) verschleißen oder versagen, offensichtliche Reibung oder mechanische Geräusche werden erzeugt. Zusätzlich , Die Verringerung der Passung zwischen der Zahnstange und dem Hydraulikzylinder kann auch zu einem schlechten Fluss von Hydrauliköl, und zu Geräuschen führen .
Ursache Analyse:
● Langfristige Nutzung des Lenkgetriebes verursacht Verschleiß oder lockere interne Teile.
● Erhöhte Verunreinigungen im Hydrauliköl führen zu erhöhter Reibung im Gestell.
Schlechte Qualität oder Verschlechterung des Hydrauliköls
Hydrauliköl spielt eine Rolle bei der Schmierung und Druckübertragung im hydraulischen Servolenkungssystem. Wenn das Hydrauliköl von schlechter Qualität ist,, verschlechtert, oder unsachgemäß verwendet (z. B. zu hohe oder zu niedrige Viskosität), kann zu schlechter Fließfähigkeit im System verursachen, Erhöhung Reibung, und so erzeugen Geräusche. Außerdem können in das Hydrauliköl eingemischte Verunreinigungen (wie Wasser, Verunreinigungen) auch zu schlechten Emissionen führen Die Schmierung der Pumpe und des Gestells, verursacht weitere Geräusche.
Ursache Analyse:
● Wenn das Hydrauliköl länger zeitlich nicht ausgewechselt wird, verschlechtert sich das Öl oder kontaminiert sein.
● Verwendung von Hydrauliköl, das nicht zum Fahrzeug passt.
Lose Rohre oder Verbindungen
Die Rohre und Verbindungen in der hydraulischen Servolenkung sind für die Übertragung und Abdichtung des Hydrauliköls verantwortlich. Wenn diese Teile locker sind oder gealtertes, Hydrauliköl kann austreten oder Luft kann in das System eintreten, und Lärm verursachen. Außerdem führen, lose Rohre zu Klopfen oder Reibungsgeräusche aufgrund von Vibrationen, wenn der Motor läuft.
Ursache Analyse:
● Langfristiger Einsatz führt zu lockeren Verbindungen.
● Das Fahrzeug fährt durch holprige Straßen, was dazu führt, dass die Rohre sich verschieben oder beschädigt werden.
Übermäßiger Druck, verursacht durch das Lenkrad, das nach unten gedreht wird
Wenn der Fahrer das Lenkrad nach unten dreht, erzeugt das Hydrauliksystem übermäßigen Druck, der die ausgelegte Last überschreitet Das System und kann kurzfristig starke Geräusche verursachen. Dieses Phänomen wird normalerweise von einem Hochlastbetrieb der Hydraulikpumpe, begleitet, der zu eintreten wird verursachen im Laufe der Zeit einen erhöhten Verschleiß der Pumpe und erhöhen die Frequenz und Intensität des Geräusches.
Ursache Analyse:
● Häufiges Drehen des Lenkrads nach unten bewirkt, dass das System in einem Zustand ist Hochdruckzustand für eine lange Zeit.
● Dem System fehlt ein Puffergerät, um übermäßigen Druck zu verhindern, oder die Pufferfunktion fehlt.
Welche Auswirkung hat Geräusch auf das hydraulische Servolenkungssystem?
Der durch die hydraulische Servolenkung erzeugte Geräusch beeinträchtigt nicht nur das Fahrerlebnis, , kann auch auf potenzielle mechanische Probleme hindeuten. Wenn nicht Rechtzeitige Behebung dieser Lärmprobleme kann zu schwerwiegenderen Konsequenzen führen.
Erhöhter Systemverschleiß
Lärm wird oft von unnormaler Reibung und Vibrationen im System begleitet. Diese Situation beschleunigt den Verschleiß von Hydraulikpumpen, Gestellen, Dichtungen und andere dazugehörige Komponenten und verkürzen ihre Lebensdauer. Besonders wenn Luft oder Verunreinigungen im Hydrauliköl beigemischt werden, bewirkt die Schmierung des Systems wird erheblich reduziert,, was den Verschleiß interner Komponenten weiter verschärft.
Geschwächte oder ausgefallene Lenkunterstützung
Lärmprobleme gehen häufig mit einem abnormalen Hydrauliköldruck einher. Wenn die Hydraulikpumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert oder der Hydraulikölfluss zu gering ist blockiert, das System ist nicht in der Lage , ausreichende Lenkunterstützung zu bieten. Der Fahrer kann feststellen, dass das Lenkrad schwer wird., und in einigen Fällen versagt die Lenkunterstützung komplett,, was die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen wird.
Erhöhte Wartungskosten
Langfristige Vernachlässigung des Geräuschproblems des hydraulischen Servolenkungssystems kann schwere Schäden an internen Komponenten des Systems verursachen, und schließlich muss das gesamte Lenksystem oder seine Kernkomponenten ersetzt werden. Dies erhöht nicht nur die Wartungskosten, , sondern auch die normale Nutzung des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Wie das Lärmproblem des hydraulischen Servolenkungssystems verhindert und behandelt wird?
Obwohl das Lärmproblem nicht vollständig vermieden werden kann, können Autobesitzer das Risiko von Lärm durch das Gerät erheblich reduzierenhydraulisches Kraft Lenksystem durch gute Wartung und Betriebsgewohnheiten. Überprüfen Sie zuerst, regelmäßig den Hydraulikölstand und den Status, um sicherzustellen, dass genügend Hydrauliköl vorhanden ist im System. Wenn der Hydraulikölstand zu niedrig ist, ist es sollte rechtzeitig nachgefüllt werden. Wenn der Hydraulikölstand zu niedrig ist Öl wird dunkel,, verschlechtert sich,, oder enthält Verunreinigungen,, es sollte rechtzeitig ersetzt werden.
Zweitens vermeiden Sie das Lenkrad häufig nach unten zu drehen, besonders beim Parken oder bei niedriger Geschwindigkeit zu fahren. Solche Vorgänge erhöhen die Druck des Hydrauliksystems, was über einen langen Zeitraum zu Schäden an der Hydraulikpumpe und anderen Komponenten führen kann. In Zusätzlich, überprüfen Sie regelmäßig die verschiedenen Komponenten des hydraulischen Servolenkungssystems, einschließlich der Servolenkungspumpe, Lenkgetriebe, Hydraulikleitungen und Verbindungen. Stellen Sie sicher, dass diese Komponenten nicht locker abgenutzt oder altert sind. Lose oder beschädigte Komponenten sollten repariert werden oder rechtzeitig ersetzt.
Wählen Sie hochwertiges Hydrauliköl, das zum Fahrzeug passt, und stellen Sie sicher, dass es über gute Schmier- und Verschleißeigenschaften verfügt. Vermeiden Sie die Verwendung minderwertiger oder ungeeigneter Öle Hydrauliköl, um Verschleiß und Lärmprobleme innerhalb des Systems zu verhindern.
