Stirnräder sind die häufigste Zahnradart. Sie zeichnen sich durch eine gerade Zahnform und eine parallel zur Drehachse verlaufende Zahnfläche aus. Stirnräder werden hauptsächlich zur Kraftübertragung zwischen parallelen Achsen eingesetzt. In einem Zahnstangen-Ritzel-System greifen Stirnräder üblicherweise in Zahnstangen ein, um Drehbewegungen in lineare Bewegungen umzuwandeln.

Wenn Buchsen abgenutzt oder gealtert sind, überlegen viele Autobesitzer, ob sie die Buchsen allein ersetzen können, ohne die gesamte Zahnstange und das Ritzel auszutauschen. Dieser Ansatz ist in einigen Fällen machbar, insbesondere wenn die Zahnstange und das Ritzel selbst nicht offensichtlich abgenutzt oder beschädigt sind.

Die Zahnräder und Zahnstangen im Zahnstangensystem sind Metallteile, die bei längerem Gebrauch zwangsläufig verschleißen. Wenn der Verschleiß der Zahnräder und Zahnstangen ein gewisses Maß erreicht, kann sich die Passung zwischen Zahnstange und Zahnrad lösen, wodurch Hydrauliköl aus der Verbindung austritt.