45510-02490 TOYOTA COROLLA 1.8 LHD Manuelle Lenkstange

- DKM
- China
- 15-75 Tage
- 300.000 Stück pro Jahr
- 701102/C701
Das manuelle, mechanische Lenkgetriebe 45510-02490 für den Toyota Corolla 1.8 LHD ist eine Lenksystemkomponente für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und 1,8 l Hubraum. Die OE-Nummer 45510-02490 ist der eindeutige Produktidentifikationscode, der von Toyota Motor Factory für dieses Lenkgetriebe vergeben wird. So finden Besitzer und Reparaturtechniker genau passende Ersatzteile.
Produktdefinition und Funktion
Das Lenkgetriebe, auch Zahnstange genannt, ist eine der Kernkomponenten der Fahrzeuglenkung. Seine Hauptfunktion besteht darin, die vom Fahrer über das Lenkrad ausgeübte Lenkkraft in eine tatsächliche Raddrehung umzuwandeln und so die Richtung des Fahrzeugs zu steuern. Beim Produkt 45510-02490 bedeutet "Manual", dass es sich um ein manuelles mechanisches Lenkgetriebe handelt. Das bedeutet, dass es nicht auf hydraulische oder elektrische Servolenkungen angewiesen ist, sondern Lenkvorgänge durch rein mechanische Kraftübertragung ermöglicht.
Betroffene Modelle
45510-02490 ist für Toyota Corolla-Modelle mit 1,8 l Hubraum geeignet. Der Toyota Corolla ist eines der meistverkauften Familienautos der Welt und wird von den Verbrauchern aufgrund seiner hervorragenden Zuverlässigkeit, seines geringen Kraftstoffverbrauchs und seiner stabilen Leistung geschätzt. Diese COROLLA-Lenkzahnstange ist speziell für Linkslenker (LHD, Linkslenker) konzipiert, d. h. sie ist für Fahrzeuge mit dem Fahrersitz auf der linken Fahrzeugseite geeignet und entspricht den Fahrgewohnheiten der meisten Märkte der Welt, insbesondere in Europa, Amerika und Asien (außer Japan) sowie anderen Ländern und Regionen.
Vorteile der manuellen mechanischen Lenkung
Im Vergleich zu den gängigeren modernen hydraulischen oder elektrischen Servolenkungen sind manuelle Zahnstangenlenkungen relativ einfach aufgebaut und verfügen nicht über komplexe Hydraulikleitungen, Motoren und Steuerungssysteme. Daher sind sie langlebiger und zuverlässiger und eignen sich besonders für Fahrer mit hohen Ansprüchen an das Fahrgefühl oder für bestimmte Anwendungen. Das Funktionsprinzip des manuellen Lenkgetriebes besteht darin, die Drehung des Lenkrads durch die Verzahnung von Zahnstange und Lenkgetriebe direkt auf den Achsschenkel zu übertragen und so die Vorderradlenkung anzutreiben.
Im Folgenden sind einige wichtige Vorteile manueller mechanischer Lenkgetriebe aufgeführt:
1. Einfache Struktur und geringe Wartungskosten:Da weder eine Hydraulikpumpe noch ein Antriebsmotor oder eine komplexe elektronische Steuereinheit vorhanden sind, weist das manuelle Lenkgetriebe eine einfache Struktur, eine geringe Ausfallwahrscheinlichkeit sowie relativ geringe Wartungs- und Austauschkosten auf.
2. Direkte Antwort:Das mechanische Lenksystem überträgt die Lenkeingaben über eine direkte mechanische Verbindung, sodass der Fahrer ein direkteres und klareres Fahrgefühl bekommt, was besonders für Autobesitzer wichtig ist, die ein präzises Fahrerlebnis anstreben.
3. Geringes Gewicht:Im Vergleich zu hydraulischen oder elektrischen Antriebssystemen sind mechanische Lenkgetriebe leichter, was zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beiträgt.
4. Starke Haltbarkeit:Durch den Verzicht auf Verschleißteile wie Motoren und Hydraulikpumpen ist die manuelle Lenkung im Dauereinsatz stabiler und langlebiger.
Produktmaterialien und Verarbeitung
Die TOYOTA-Lenkzahnstange besteht aus hochfesten Metallen, hauptsächlich Stahl und Aluminiumlegierungen, die eine extrem hohe Druck- und Biegefestigkeit aufweisen und dauerhafter mechanischer Belastung standhalten. Gleichzeitig wird im Produktionsprozess eine präzise Verarbeitungstechnologie eingesetzt, um sicherzustellen, dass Zahnrad, Lager und Zahnstange nahtlos ineinandergreifen und so ein sanftes und präzises Lenkgefühl ermöglichen.