Im Folgenden sind einige gebräuchliche Bezeichnungen für hydraulische Rudergetriebe aufgeführt: 1. Servolenkung 2. Lenkunterstützung 3. Hydraulisches Servolenkungssystem 4. Zahnstangenlenkung 5. Hydraulisches Hilfssystem

Eine beschädigte Zahnstange kann zu einer ungenauen Lenkung des Fahrzeugs führen. Dieses Phänomen äußert sich in der Regel dadurch, dass der tatsächliche Lenkwinkel des Fahrzeugs nicht mit dem erwarteten übereinstimmt, nachdem der Fahrer das Lenkrad gedreht hat, oder die Lenkreaktion langsam ist.

Ausgewähltes innovatives Modell: Citroën 2CV Der Citroën 2CV war das erste Auto auf der Welt, das ein Zahnstangen- Ritzel-Lenksystem ausgiebig einsetzte. Das Auto debütierte bei Der Pariser Motorsalon im 1948 und wurde zu einem bedeutenden Höhepunkt des Automobilmarktes zu der Zeit.

Bei leichten Fahrzeugen und Kleinwagen sorgen Zahnstangenlenkungen in der Regel für ausreichende Fahreigenschaften und Fahrkomfort. Bei schweren Fahrzeugen oder großen SUVs sind Servolenkungen besonders wichtig. Das Gewicht und die Größe schwerer Fahrzeuge erschweren den Lenkvorgang.

Die Zahnstange ist das Herzstück des Lenksystems. Genau wie ein Herz für den Menschen. Es verspricht Ihnen ein besseres Fahrerlebnis.