Zahnstangenlenkungen lassen sich bis in die 1930er Jahre zurückverfolgen. Im Jahr 1932 wandte der britische Automobilhersteller Aston Martin erstmals das Zahnstangen-Ritzel-System in seinen Rennmodellen an. Diese Konstruktion leistete damals im Rennsport gute Dienste, insbesondere in Bezug auf Lenkpräzision und Sensibilität.

Wenn die Servolenkungsflüssigkeit nicht ausreicht, kann sich Luft in das Hydrauliksystem einmischen, was dazu führt, dass die Hydraulikpumpe beim Betrieb ungewöhnliche Geräusche macht. Diese Geräusche äußern sich meist durch scharfe Zisch- oder Pfeifgeräusche, die beim Drehen des Lenkrads deutlicher zu hören sind.

Wenn die Baugruppe nach der Installation nicht ausgerichtet ist, drehen sich die Räder möglicherweise nicht genau gemäß den Anweisungen des Lenkrads. Dies kann dazu führen, dass der Fahrer das Gefühl hat, dass die Lenkung unempfindlich ist, das Lenkrad schief steht oder das Fahrzeug beim Geradeausfahren wegfährt.

Für Autofans, die das reinste und direkteste Fahrgefühl anstreben, ist die mechanische Lenkung zweifellos die beste Wahl. Es bietet das realistischste Fahrbahn-Feedback und Kontrollgefühl und eignet sich für sportliches Fahren mit hohen Anforderungen an die Straßenverhältnisse.

Wasser gefriert unter 0 Grad Celsius und bildet Eiswürfel, was für hydraulische Systeme tödlich ist. Wenn in kalten Umgebungen Wasser in das Hydrauliksystem eingemischt wird, kann das System aufgrund des Gefrierens des Wassers seine Funktion verlieren.

Die meisten Standard-Kfz-Versicherungen decken nicht den natürlichen Verschleiß oder das mechanische Versagen der Zahnstange und des Ritzels aufgrund langfristiger Nutzung ab. Schäden dieser Art liegen in der Regel in der Verantwortung des Eigentümers und müssen auf eigene Kosten repariert werden.

Ursachen von Zahnstangen Ritzel Schäden: Fahrzeug Verschleiß und Alterung Unzureichende Schmierung von Zahnstange Ritzel Ausfall des Hydrauliksystems(in hydraulischen Lenkgestellen) Unsachgemäße Fahrgewohnheiten Äußere Erschütterungen und Schäden

Nach dem Austausch kann sich die geometrische Beziehung des Lenksystems aufgrund möglicher Größenunterschiede zwischen neuen und alten Teilen oder geringfügiger Fehler beim Einbau ändern. Wenn keine Kalibrierung durchgeführt wird, führen diese Änderungen zu Problemen beim Betrieb des Lenksystems.

Rückruf von Fahrzeugen: Honda ruft Honda Civics zurück, die zwischen dem 6. April 2021 und dem 17. August 2023 hergestellt wurden. Problem: Eine unsachgemäße Montage der Zahnstange des Honda Civic kann dazu führen, dass der Reifen und/oder die Reifenkette am Fahrzeug reibt Die Aufhängung oder das Reifenstangenende werden abgesenkt, was zu Reifenschäden führen kann.

Bei einem geringfügigen Schaden an der Zahnstange und dem Ritzel kann es sein, dass das Fahrzeug noch eine Zeit lang weiterfahren kann, was jedoch nicht bedeutet, dass es auch über einen längeren Zeitraum weiterfahren kann. Selbst wenn die Symptome mild sind, erhöht sich das Risiko durch die Fortsetzung des Fahrens.